Игорь Игоревич Колюха С Песней ОтецСтудия Ночное такси - новости. Игорь Игоревич Колюха - исполнитель и автор песен в стиле 'Русский шансон'. Музыкой стал заниматься еще с 6 лет. Игорь Колюха Шансон – Иволга шансон 2010 05:05. Игорь Колюха – А я то думал Вы счастливая 03:33. Игорь Игоревич Колюха – Отец 04:02. Скачай игорь колюха отец и игорь колюха счастливая. Игорь Игоревич Колюха — Отец. Отец шансона - Игорь Игоревич Колюха. Песни в альбоме Игорь Колюха - Лучшие Песни. Новая Коллекция (2014). Слушать скачать Игорь Игоревич Колюха – Отец 4:02.
0 Comments
Патч летних трансферов в фифе 1. Подробное описание установки Трансферного патча версии 1. Фифе 1. 1. http: //vk. Вступайте в нашу группу в ВК по Фифе 1. FIFA 11 ''Летние трансферы 2014 от MyContest.com.ua'. Почему в карьере когда я пишу в поиске трансферов игрока Moreno, то у меня выкидывает из игры, уже не первый случай, иногда и с другими игроками так.((. Летние трансферы (FIFA 11). Патч для FIFA 11, который проведет летние трансферы для всех команд. Установка: Кинуть папку db в game/data и заменить файлы. Более 95% летних трансферов! Но не все номера игроков соответствуют реальным номерам! Файл работает только на ЧИСТОЙ версии FIFA!
Военные санатории МО РФ в 2. СОДЕРЖАНИЕРуководитель санаторно- курортного управления ГВМУ МО РФ Дмитрий Тришкин сообщил, что Министерством обороны РФ запланировано до завершения 2.
Таким образом, возможность посетить военные санатории и другие санаторно- курортные учреждения получат около 3. А согласно плану, созданному для развития военной медицины, в период до 2. Министерства обороны получат принципиально новую политику организации санаторно- курортного отдыха, как для военных, так и для обычных граждан. Еще в 2. 01. 4 году на реконструкцию материально- технических возможностей здравниц, покупку современного медицинского оборудования микропроцессорных технологий и создания самых комфортных условий проживания из бюджета было проведено финансирование в размере около полумиллиарда рублей. Военные санатории МО РФ в 2. Система санаторного лечения МО РФВоенные оздоровительные учреждения Минобороны Российской Федерации имеют широкую географию. Сеть здравниц, начиная от Камчатки и Дальнего Востока и до самого Калининграда и юга России, насчитывает порядка 2. Профильные военные санатории (полный перечень содержит официальный сайт Минобороны РФ) специализируются на лечении конкретных заболеваний и организовывают лечебно- профилактические мероприятия с учетом специфики службы военных. Так, здравницы Северного Кавказа в основном заботятся о пациентах с проблемами ЖКТ и опорно- двигательного аппарата, санатории в Подмосковье ориентированы на заболевания сосудов и сердца, а крымские – на болезни, связанные с органами дыхания и костно- мышечной системы. Законодательством предусмотрена медицинская реабилитация для отставников и действующих военнослужащих. Последние могут получить полное комплексное лечение за счет государства в любой из санаторно- курортных организаций после направления госпиталем, сопровождавшим первичное лечение пациента. Наличие мест для льготников в подведомственных санаториях МО РФ и цены – информация, которую можно узнать из официальных источников. Алгоритм действий бывших или действующих военнослужащих довольно простой. Подать заявление на оздоровление можно в электронном варианте прямо на сайте Минобороны в разделе «Социальная сфера»: Оформить заявку, придерживаясь детальной инструкции. Прикрепить медицинскую справку (форма 0. Документы будут перенаправлены в Главное медицинское военное управление. Также можно обратиться в санаторий напрямую через указанные на сайте телефоны отделов реализации. Все необходимые документы здравницы принимают и в электронном виде, и по факсу. Оригиналы предоставляются в санатории по прибытию. Военные санатории: Сочи, Абхазия, Крым. В настоящее время, по словам Д. Тришкина, МО РФ активно расширяет территории расположения военных санаториев и мест отдыха для военнослужащих. На Черноморском побережье Кавказа запущены новые корпуса и реконструированы старые таких санаториев, как «Адлер», «Аврора», что расположены в Сочи; «Золотой Берег» и «Десантник» – в Анапе. Обновленные Сакский, Ялтинский и Феодосийский военные санатории, турбаза «Севастополь» и здравница «Судак», что в Крыму, оснащены самой современной медицинской техникой и уже ждут военных пенсионеров, военнослужащих и их родных. Расширит свои возможности по приему и оздоровлению военных из российского контингента и санатории «Гагра» и «Гудаутский». Республика Абхазия – известна не только своим гостеприимством, но и целебными природными ресурсами, условия которых идеальны для реабилитации после тяжелых заболеваний. Льготы в военные здравницы. Действующим военным и пенсионерам в отставке государство предоставляет право на лечение и отдых на льготных условиях. Конкретный размер льгот зависит от званий, статуса и потребности военнослужащего в лечении. Для действующих военнослужащих. Бесплатная путевка. Льготы для членов семьи: супруги, родители, дети до 1. Оплата в размере 2. Cкачать образец документа «Заявление военнослужащего (офицера, уволенного с военной службы) о предоставлении супругу (членам семьи) путевки в военный санаторий (дом отдыха) (образец заполнения)». Места подачи оригиналов справок и заявлений на получение путевки в санатории МО РФ для военных пенсионеров. Территориальные приемные. Главное военно-медицинское управление МО РФ. Для военных пенсионеров. Право на оплату 2. Члены семей оплачивают 5. Для гражданского персонала ВС РФБесплатно по заключению военно- врачебной комиссии госпиталя. Для родственников льготы не предусмотрены. Заметили опечатку на сайте? Выделите ее и нажмите Shift + Enter или кликните сюда чтобы информировать нас. Power. Shot Pro. 1 - Canon Россия. Для выполнения подключения некоторых устройств к компьютеру может потребоваться драйвер. На этой вкладке вы найдете соответствующие драйверы для своего устройства или, в случае отсутствия драйверов, описание совместимости устройства с каждой операционной системой. Инструкция по эксплуатации Canon, модель PowerShot Pro1. Производитель: Canon Размер: 7.39 mb Название файла: Canon-PowerShot Canon Powershot PRO 1 Digital Camera BP-511 Battery and Wall Charger with Car Chargerв. Инструкцию пользователя CANON PowerShot Pro1 скачать бесплатно и без регистрации можно здесь. Всего инструкций в разделе Фото и видеокамеры / Фоторамки CANON: 637. Инструкция CANON PowerShot Pro1 - цифровая фотокамера. Руководство пользователя камеры, Русский . Руководство пользователя камеры.! Ознакомьтесь с разделом Прочитайте это в первую очередь. PowerShot Pro xx: PowerShot Pro 1, PowerShot Pro 90 IS, PowerShot Pro 70 Р Изучив это руководство пользователя фотоаппарата Canon PowerShot Pro1 у Вас не будет таких вопросов. Скачать инструкцию для Canon PowerShot Pro1 можно по ссылке с сайта.
Stromae — Афоня даст Unknown. Песня: Stromae — Афоня даст. Продолжительность: 03:27. DreamZ PRO 53,046 views · 1: 27 · Р Скачивай и слушай афоня даст ахахахаха a k dubstep remix и stromae афоня даст djs from school 42 remix на Patefon.fm! Скачивание песен со своей страницы Вконтакте . Алена Даст - скачать музыку в mp. Нет никакого лимита на количество скачиваемой музыки. Кино. Поиск. ru. Если вы видите эту страницу, значит с вашего IP- адреса поступило необычно много запросов. Система защиты от роботов решила, что c данного IP запросы отправляются автоматически, и ограничила доступ. Чтобы продолжить, пожалуйста, введите символы с картинки в поле ввода и нажмите «Отправить».
Прослушать скачать текст песни добавить в избранное 03:30. Прослушать скачать добавить в избранное 03:30. Афоня даст A.K Dubstep remix Порнавился трек?Присоединяйся к нам только здесь ты сможешьего! Программа для взлома админки в css. Загрузка. Пожалуйста, подождите.. Прописываем IP-server и Port. Ждём, примерно, до 3-х минут. Данный скрипт позволит вам взломать админку в cs source orangebox. Программа для взлома админки в css. Как взломать Админку в кс 1.6!БЕЗ ПРОГРАММ! Чит на Админку для сервера CS 1.6. Программа удаленного доступа Амми Админ. Поговорим о функциональных особенностях Амми Админ. UltraVNC — бесплатная программа для установки удаленного доступа к компьютеру. Скачайте программу для взлома серверов Майнкрафт AdminHack. На Source взлом админки сделай, и видео выложиЁ. Программа для взлома админки в майнкрафт. Взлом админки майнкрафт 2017 (1.8-1.9). Программа уже не работает! Cut the rope 68,411 views · 3:40 · Р Программа для взлома администраторов в minecraft. Автор публикации: Andrewko. Если зашли не первым то снова досим! В 8. 0 % случаев при таком способе сервер взламывается! Скачать. Пожалуйста поделитесь ссылкой справа с друзьями. Список литературы - Аудит (учебник) - А. Д. Гражданский кодекс Российской Федерации. Кодекс этики профессиональных бухгалтеров и международные стандарты аудита, 2. Постановление Правительства РФ от 6 мая 1. Постановление Правительства Российской Федерации от 2. Федеральный закон «Об аудиторской деятельности» от 7 августа 2. Аудит в организациях промышленности, торговли и АПК. Андреев В. Д., Кисилевич Т. Аудит: Учебник для вузов/В.И. Аудит промышленных акционерных обществ.И., Атаманюк И. В. Аудит: Учебник для вузов/В. И. Организация и методика проведения общего аудита. Судебно- бухгалтерская экспертиза. Бычкова СМ., Карзаева Н. В прил.:Об аудиторской деятельности:Федеральный закон от 7 августа 2001 г.N 119-Ф3 Рубрики: Аудит - Учебники. Словарь аудитора и бухгалтера . Лозовский, Мельник М.В., Грачева М.Е., Данилевский Ю.А. Профессиональные ценности и этика бухгалтеров и аудиторов. Аудит: Учебное пособие/ Данилевский Ю.А., Шапигузов С.М. Организация и методика проведения общего аудита. Крупченко Е.А., Замыцкова О.И. Данилевский Ю.А., Шапигузов С.М., Ремизов H.A., Старовойтова Е.В. Н. Ситуации, примеры, тесты. Доказательства в аудите. Волкова В. М., Игнатущенко Н. А., Лахова Е. В,, Шумков СИ. Аудит акционерных обществ в отраслях промышленности/Под ред. Федеральный закон «Об аудиторской деятельности» . Планирование в аудите. Аудит и основные направления аудиторской деятельности: Учебное пособие. Дмитренко Т.М., Чаадаев С.Г. Судебная (правовая) бухгалтерия: Учебник. Аудит на современном предприятии. Аудит промышленных акционерных обществ. Данилевский Ю. А., Шапигузов СМ., Ремизов Н. А., Старовойтова Е. В. Краткое руководство по стандартам и нормам аудита. Дубровина Т. А., Сухов В. А., Шеремет А. Д. Аудиторская деятельность в страховании: Учеб. Технология аудита: организация проверки, критерии проверочных процедур, рабочие документы. Кармайкл Д. Р., Бенис М. Стандарты и нормы аудита: Пер. Бухгалтерский учет, анализ хозяйственной деятельности и аудит. Бухгалтерский учет: проверка правильности ведения. Настольная книга аудитора: Сб. Нитецкий В. В., Кудрявцев Н. Н. Методология аудиторской проверки некоторых аспектов деятельности предприятия. Законодательная и нормативная база, практика, рекомендации и методика осуществления/Колл. Российская коллегия аудиторов, аудиторская компания «Руфаудит». Романов А. Н., Одинцов Б. Е. Методология и организация. Скобара В. В., Скобара А. В. Возможности EXCEL 7. Скобара В. В., Крикунов А. В., Кемтер В. Б. Справочник бухгалтера и аудитора (нормы и нормативы, используемые в бухгалтерском учете и налогообложении). Рынок: контроль и аудит. Вопросы теории и техники. Аудит: Практическое пособие для аудиторов. Суйц В. П., Ахметбеков А. Н., Дубровина Т. А. Аудит: общий, банковский, страховой: Учебник для вузов. Основы российского аудита. Руководителю предприятия, финансовому директору, главному бухгалтеру. Контроль затрат и финансовых результатов при анализе качества продукции. Шеремет А. Д., Суйц В. П. Теория экономического анализа: Учебник. Шохин CO., Воронина Л. И. Бюджетно- финансовый контроль и аудит. Теория и практика применения в России: Научно- методическое пособие. Энциклопедия общего аудита. Законодательная и нормативная база, практика, рекомендации и методика осуществления. Манок на лося NORDIK Moose. Ajout. Он разработан специально для приманивания лосей имитацией звука голоса самца- соперника или лосихи, и его звук слышан на очень большом расстоянии. Более того, манок можно применять для подзывания лосей, метящих территорию. Для этого нужно поскрести по дереву широкой стороной манка или постучать им по стволу. Таким образом имитируется звук трущихся о дерево рогов. Разумеется этот манок подходит для охоты . Подробнее http: //duckhunt. Наш плеер адаптирован для просмотра клипа Лось Гон Лося Лось На Реву на своем смартфоне (Android или iOS как пример) или компьютере. Гон лосей Голос лосихи.mp3. Наши леса богаты самой разнообразной флорой и фауной, в нетронутых человеком уголках природы можно встретить удивительных животных и птиц, у каждого из которых уникальный внешний вид и голос. Здесь можете просмотреть или скачать видео: звуки лося на гону слушать. Видеозапись импортирована с ютуба и представлена в высоком качестве. Этот вид охоты называют «на реву» или «на вабу», но в России при охоте на лося чаще применяется термин «на стон». Лоси, в отличие от благородных оленей, марала, изюбра в период гона не ревут, а издают стонущие звуки, похожие на то. Самец неохотно покидает лосиху, предпочитая перекличку с претендентом на расстоянии. В обычное время лось-самец редко издает звуки. Он лишь может не громко фыркнуть при испуге. Звук, который бык издает в период гона, совершенно не схож с ревом оленя. Когда у лосей идет гон, характерные стоны сохатого можно услышать в любое время дня и ночи. Чтобы охота на реву была успешной, охотник должен знать “структуру” голоса лося. Рев лося можно услышать только во время гона, в остальное время единственные звуки лося – тихое фырканье, если животное испугано. Лось - Манок на лося в гон. Во время гона лоси издают призывные звуки. Осенняя охота на лося на гону Про охоту и охотников с Валерием Кузенковым - Продолжительность: 25:07 Охотничий Канал 12 817 просмотров. Узнать подробнее >>>. Сначала давайте определим, что значит “охота на реву”. На самом деле, правильным будет называть не “на реву”, а “на гону”, так как лось не ревет, а издает стонущие звуки в период гона, привлекая самку. Частые вопросы по сигнализации Scher- Khan 3. Список вопросов. Сигнализация не срабатывает при ударе по кузову автомобиля. Иногда белок выдает короткое тревожное сообщение (не успеваю увидеть причину тревоги)Сигнализация не реагирует на нажатие кнопок брелока. Сигнализация Scher- Khan Magicar 6 не реагирует на короткие нажатия кнопок, при удержании кнопки брелока сигнализация реагирует на команды. Как запрограммировать брелок в сигнализацию Scher- Khan Magicar 6? Р’ SCHER-KHAN MAGICAR A Р. 50 руководство по эксплуатации. Подробное описание остальных программируемых функций второго меню приведено в «Инструкции по инсталляции системы SCHER-KHAN MAGICAR 3». Автосигнализация Scher-Khan Magicar 3. Внимание, позиция перенесена в архив. Руководство пользователя. Инструкция по установке. Инструкция к Scher-Khan Magicar 3. Среди особенностей сигнализации - 4-кнопочный брелок, защита от перехвата, раздельные каналы для постановки и снятия с охраны, вибрационный звонок, множество настраиваемых режимов охраны. Автосигнализация Sher-Khan. Система тревожной сигнализации транспортного средства (СТСТС). Каждое нажатие кнопки III будет подтверждаться коротким сигналом сирены и вспышкой аварийной сигнализации. Система тревожной сигнализации транспортного средства (СТСТС). Система осуществляет обмен информацией между брелоком-коммуникатором и процессорным блоком на расстояние до 1500 м. Автосигнализация предназначена для работы на автомобилях с. Scher-Khan Magicar 3 Р Читать онлайн или скачать PDF . Manuals Directory Manualsdir.ru - Онлайн поиск инструкций и руководств. Текстовые метки: сигнализация, sher-khan, magicar 3 III, руководство по установке, схемы. Сигнализации SHER-KHAN MAGICAR III и SCHER-KHAN MAGICAR 3 - это разные модели! Необходимо разобраться, для какой сигнализации здесь написана инструкция. На индикаторе брелока не отображается символ антенны или символ качества связи. Сигнализация самопроизвольно включает и выключает режим охраны, когда я нахожусь рядом с автомобилем. Я ставлю сигнализацию на охрану, а сигнализация сразу снимается с охраны. Светодиод на датчике вызова водителя постоянно светится красным цветом. Светодиод на датчике вызова водителя постоянно светится синим цветом. Я запрограммировал запуск двигателя при температуре - 1. С, было холоднее, а двигатель так и не завелся. Для чего применяется PIN1? Для чего применяется PIN2? Есть ли филиал компании Мега- Ф в моем городе? Где я могу проверить и/или отремонтировать сигнализацию Scher- Khan? Как или где можно приобрести брелок для сигнализации? Где купить сигнализацию Scher- Khan Magicar 9 или 1. Где взять инструкцию на сигнализацию? Что будет, если я сброшу программируемые функции на заводские настройки, как это описано в инструкции? При снятии с охраны, несколько раз мигают огни аварийной сигнализации, сирена несколько раз пикает. Сигнализация в режиме охраны, брелок не работает. Как отключить режим охраны? Не могу запрограммировать новый брелок к сигнализации Scher- Khan Magicar 7/8. Не включается режим . Слишком «грубая» настройка датчика удара. Неправильно установлен датчик удара. В качестве сенсорного элемента в датчике удара применен электретный микрофон, регистрирующий вибрации, передающиеся по металлическим деталям кузова автомобиля. Именно вибрации, а не как некоторые полагают, шум в салоне. Наилучший способ крепления датчика удара, саморезами к металлу кузова или силовых элементов жесткости под торпедо автомобиля. Допустимо крепить датчик на металлические детали с помощью пластиковых стяжек.(!) Неправильно устанавливать датчик удара на двусторонний липкий скотч, крепить датчик к пластиковым панелям или к жгутам проводки автомобиля. Иногда белок выдает короткое тревожное сообщение (не успеваю увидеть причину тревоги)Срабатывает предупредительная зона датчика удара. Отрегулировать чувствительность датчика удара. Сигнализация не реагирует на нажатие кнопок брелока. Разрядился элемент питания брелока. Степень остаточного заряда батареи брелока можно определить по количеству темных сегментов на фоне красного прямоугольника в углу экрана брелока. Четыре темных сегмента означают максимальный заряд батареи. Чем меньше сегментов, тем хуже батарея. Высокий уровень помех в радиоэфире. Как правило, может наблюдаться на крупных автостоянках, в районе мощных радиопередающих станций и ретрансляторов, возле офисов силовых ведомств и пр. Эту причину легко определить по поведению сигнализаций в рядом припаркованных автомобилях. Если их владельцы тоже испытывают трудности в управлении своими сигнализациями, то в этом и кроется причина отказа. Сигнализация Scher- khan Magicar 7/8/9/1. HOLD). Произошла рассинхронизация передаваемого в эфир кода брелка и кода «ожидаемого сигнализацией».(!) Для устранения такого сбоя необходимо заново запрограммировать брелоки в память системы, руководствуясь описанием, приведенным в инструкции по эксплуатации. Сигнализация Scher- Khan Magicar 6/B не реагирует на короткие нажатия кнопок, при удержании кнопки брелока сигнализация реагирует на команды. Произошла рассинхронизация передаваемого в эфир кода брелка и кода «ожидаемого сигнализацией». Для устранения такого сбоя необходимо заново запрограммировать брелоки в память системы, руководствуясь описанием, приведенным и инструкции по эксплуатации.(!) Необходимо помнить, что в системе Scher- Khan Magicar 6/B для программирования брелоков всегда необходимо вводить первые две цифры PIN- кода. На индикаторе брелока не отображается символ антенны или символ качества связи. В сигнализациях Scher- Khan Magicar 5/6/А/В/С/D при передаче команды брелоком, мигает символ антенны и, если автомобиль принял команду с брелока, отобразится символ обратной связи в виде четырех вертикальных полос возрастающей длины. Через несколько секунд оба индикатора погаснут. Если сигнал брелока автомобилем не был принят, то на дисплее не будут отображаться индикаторы антенны и обратной связи. В сигнализациях Scher- Khan Magicar 7/8/9/1. Если сигнал брелока автомобилем не был принят, то на дисплее не будут отображаться индикаторы антенны и качества связи.(!) Также не будут отображаться индикаторы если включить подсветку дисплея кнопкой III. Это обусловлено тем, что при включении подсветки дисплея брелока не происходит радиообмен между брелоком и центральным блоком сигнализации.(!) В сигнализациях Scher- Khan Magicar 7/8/9/1. Обновление символа качества связи происходит только при передаче команды. Сигнализация самопроизвольно включает и выключает режим охраны, когда я нахожусь рядом с автомобилем. Я ставлю сигнализацию на охрану, а сигнализация сразу снимается с охраны. Включен режим «свободные руки».(!) Отключить режим «свободные руки» руководствуясь описанием, приведенным и инструкции по эксплуатации. Светодиод на датчике вызова водителя постоянно светится красным цветом. Неисправен датчик вызова водителя. С таким дефектом необходимо обратиться в ремонт.(!) Также светодиод может светится красным светом если аккумулятор автомобиля сильно разряжен. Как правило при такой просадке аккумулятора, двигатель автомобиля завести уже не удастся. Светодиод на датчике вызова водителя постоянно светится синим цветом, при этом сигнализация не подает сигналов, а только закрывает и открывает ЦЗ автомобиля. Включен режим VALET. Режим валет предназначен для отключения охранных функций системы при передаче машины на сервисную станцию, мойку и пр. Режим VALET отображается на дисплее символом ZZzz. Отключить режим VALET руководствуясь описанием, приведенным и инструкции по эксплуатации. Я запрограммировал запуск двигателя при температуре - 1. С, было холоднее, а двигатель так и не завелся. В сигнализациях Scher- Khan оснащенных функцией автозапуска двигателя, нет настроек на запуск двигателя ТОЛЬКО по параметру температуры. Для настройки автозапуска двигателя с учетом температуры необходимо запрограммировать запуск по таймеру с интервалом 2; 4 или 8 часов. Затем запрограммировать порог температуры запуска двигателя - 1. С; - 2. 5С или +6. С. После этого включить (запустить) таймер с брелока. Если он был включен, то его надо выключить, затем снова включить, для синхронизации нового времени запуска. Пример: программируем таймер на запуск каждые 2 часа, температуру на - 1. С. При таких настройках, после активации таймера, система будет . Если температура снизилась до - 1. С и ниже, то произойдет автозапуск, если нет, будет ждать снижения до - 1. С и только потом заведет двигатель. По окончании времени автозапуска, снова начнется 2- х часовой цикл таймера, и все повторится. Для чего применяется PIN1? Во всех сигнализациях Scher- Khan Magicar (за исключением Scher- Khan Magicar 6) PIN1 код в заводских настройках сигнализации, не активирован. Для того чтобы начать использовать PIN1 код, необходимо его запрограммировать, руководствуясь описанием, приведенным и инструкции по эксплуатации. PIN1 код. PIN2 код вводится постукиванием (снаружи автомобиля, по лобовому стеклу) в районе приклеенного изнутри датчика вызова водителя. Во всех сигнализациях модельного ряда Scher- Khan Magicar, PIN2- код не активирован. Для того чтобы начать использовать PIN2- код, необходимо его запрограммировать, руководствуясь описанием, приведенным и инструкции по эксплуатации. Функция может . Особенно полезной эта функция будет для тех у кого конструкция автомобиля позволяет закрыть ключи в автомобиле. Где купить сигнализацию Scher- Khan Magicar 9 или 1. Системы Scher- Khan Magicar 9 и 1. Что будет, если я сброшу программируемые функции на заводские настройки, как это описано в инструкции? Несмотря на доступность этой процедуры, категорически не рекомендуется самостоятельно изменять настройки программируемых функций через сброс. Это чревато выходом из строя механизмов автомобиля и даже невозможностью запуска двигателя автомобиля. Эта процедура рассчитана на установщиков противоугонных систем, понимающих последствия выполнения сброса функций. Пример . Как отключить режим охраны? Попробовать отключить режим охраны вторым брелоком. Если заранее был запрограммирован PIN2–код, то выполнить следующие действия: 1) Стукните 1. Каждый раз светодиод в датчике будет вспыхивать красным цветом. Время между ударами должно быть меньше 1,5 сек. Светодиод быстро замигает, синим цветом, подтверждая тем самым выполнение предыдущего шага. Если светодиод не замигал синим, то начните с пункта 1. Пока светодиод часто мигает, стукните по датчику вызова количество раз, соответствующее первой цифре кода. Если ввод кода произведен неверно, то на брелок придет сигнал вызова владельца, и необходимо будет повторить все действия, начиная с пункта 1. Провести процедуру «аварийного» отключения режима охраны. В инструкции по эксплуатации она называется «снятие системы с охраны без брелока».(!) В разных моделях сигнализаций она выполняется по- разному. Для Scher- Khan Magicar 3/4/5 (при условии, что PIN1- код не активирован)1) Откройте дверь автомобиля ключом, система перейдет в режим тревоги. До истечения четырех секунд три раза переведите ключ в замке зажигания из положения OFF (ВЫКЛ.) в положение ON (ВКЛ.), после чего выключите зажигание. Режим тревоги прекратится. По истечении 4 сек. Система перейдет в режим VALET. Для Scher- Khan Magicar 6 (Описан ввод заводского PIN1- кода 1. Откройте дверь автомобиля ключом, система перейдет врежим тревоги. До истечения 4- х секунд три раза переведите ключ в замке зажигания из положения OFF (Выкл.) в положение зажигания ON (Вкл.). Режим тревоги прекратится. F 1. 6 американский истребитель бомбардировщик, технические характеристики ТТХ, скорость, боевая нагрузка и применение, тяга двигателя. Содержание. Несмотря на работы, что активно проводятся в области создания и совершенствования истребителей пятого поколения, основой военно- воздушных сил ведущих авиационных держав мира, как и двадцать лет назад, остаются самолеты предыдущего, четвертого поколения. К нему относятся российские машины Су- 2. Ми. Г- 2. 9, европейский Eurofighter Typhoon, французский Dassault Rafale и китайские самолеты J- 1. J- 1. 0. Более того, ВВС многих стран мира до сих пор активно и весьма успешно используют самолеты третьего, а иногда и второго поколения. Если мы говорим о машинах четвертого поколения, то одной из наиболее массовых машин на сегодняшний день является американский истребитель F- 1. Истребитель F-16 «Файтинг Фолкон» - видео. Первый серийный самолет F-16A поднялся в воздух 7 августа 1978 г. General Dynamics F - 16 Fighting Falcon (Р. Fighting Falcon (Атакующий или Сражающийся сокол). Первый раз он поднялся в небо в середине 7. США и еще почти двух десятков стран. В рекламных проспектах компании General Dynamics (это разработчик Сокола) утверждается, что летом 1. F- 1. 6 ВВС Израиля за несколько дней уничтожили в небе Ливана и Сирии аж целых 4. Ми. Гов. Это весьма спорная информация (об использовании F- 1. Истребитель F- 1. Запада, он очень популярен на мировом оружейном рынке и будет производиться на экспорт минимум до 2. История создания. Первым истребителем четвертого поколения, который был принят на вооружение, стал американский F- 1. Максимальная взлётная масса. Максимальная скорость. F-16 «Файтинг Фалкон». Тактико-техническое описание F-16 Fighting Falcon. Прототип самолетов семейства F-16 'Фалкон', опытно-демонстрационный YF-16, впервые поднялся в воздух 2 февраля 1974 г., а в марте 2000 г. General Dynamics F-16 Fighting Falcon (англ. F - 16 " Fighting Falcon " - Р. Eagle. Это произошло в 1. F- 1. 5 показал себя отличным воздушным бойцом, эта машина до сих пор находится в строю и имеет множество модификаций. Однако почти сразу после начала эксплуатации этот истребитель попал под огонь критики. Основными недостатками, на которые указывали эксперты и чиновники из Пентагона, стала излишняя сложность и дороговизна этого самолета. Американским военным нужен был легкий, простой и дешевый фронтовой истребитель. Одним из уроков, который был вынесен американцами из войны во Вьетнаме, состоял в том, что тяжелые истребители типа F- 4 Phantom зачастую проигрывали в ближнем бою более легким и маневренным машинам вроде Ми. Г- 1. 9 и Ми. Г- 2. В американском военном ведомстве было принято решение заняться разработкой небольшого легкого истребителя с хорошей тяговооруженностью, который бы мог вести ближний маневренный бой в диапазоне скоростей М=0,8- 1,6. Основной задачей для нового самолета должно было стать завоевание господства в воздухе. В 1. 97. 2 году пять американских компаний представили предложения по данному проекту. С Northrop и General Dynamics американское военное ведомство заключило контракты на постройку опытных самолетов. К тому времени компания General Dynamics была известным производителем авиационной техники. Исследования в области создания легкого и дешевого фронтового истребителя конструкторы компании начали еще в середине 6. После заключения контракта с военными эти работы были активизированы. Был проведен огромный объем исследовательских работ по совершенствованию конструкции воздухозаборников и их расположения, также конструкторы компании трудились над совершенствованием систем управления истребителя на околозвуковых скоростях при больших перегрузках. Все эти наработки затем были использованы при создании «Боевого сокола». Прототип нового истребителя, разрабатываемый General Dynamics, получил название YF- 1. А через год этот самолет был объявлен победителем конкурса, ему было присвоено обозначение F- 1. А. Впрочем, его конкурент также не был обижен: проект фирмы Northrop стал основой для создания палубного истребителя- бомбардировщика F/A- 1. Hornet. До 1. 97. F- 1. 6А, в середине этого года начинается серийное производство этих самолетов. До 1. 98. 0 года было выпущено 6. Кроме ВВС США F- 1. Ближнего Востока. Первой 1. 16 единиц F- 1. Бельгия, затем более сотни машин было куплено для ВВС Нидерландов. Очень быстро новой американской машиной заинтересовались Иран, Иордания и Израиль. На сегодняшний день истребитель F- 1. Fighting Falcon – самый массовый боевой самолет в мире, его приняли на вооружение в 2. Наибольшее число этих истребителей находится на вооружении ВВС Турции, чуть меньше – ВВС Израиля, на третьем месте находится Египет. Стоимость одного самолета составляет от 3. F- 1. 6 выпускается по лицензии в нескольких странах. Модификации F- 1. Существует четыре основных модификации этой машины: F- 1. А, F- 1. 6В, F- 1. С и F- 1. 6D. F- 1. А – это базовая модификация самолета, которая стала выпускаться сразу после его разработки. Это одноместный многофункциональный истребитель. F- 1. 6В – двухместный учебно- боевой истребитель. С учетом опыта нескольких лет эксплуатации и использования в боевых условиях в 1. F- 1. 6С – это усовершенствованный вариант F- 1. А, а F- 1. 6D – двухместного F- 1. В. Кроме основных модификаций самолета, создано большое количество моделей, используемых для решения узкоспециализированных задач, или экспериментальных самолетов, которые так и не пошли в серию. Часть самолетов F- 1. A была переоборудована в истребители- перехватчики ПВО и передано Национальной гвардии США. Эти машины получили индекс F- 1. ADF. Есть модификация F- 1. C Block 4. 0, созданная для уничтожения наземных объектов в любое время суток и при любой погоде и ее усовершенствованная модель: F- 1. C Block 6. 0. Это самолет выиграл в 1. ОАЭ. Интересной машиной является двухместный истребитель F- 1. I, созданный по заказу ВВС Израиля. В нем установлено почти 5. Не так давно компания Lockheed Martin заявила о создании новой модификации Fighting Falcon — F- 1. V. Литера V в названии обозначает Viper (Гадюка). По сути, это попытка компании приблизить основной истребитель ВВС США к самолетам пятого поколения. Эта машина получила новую систему управления, было улучшено оборудование кабины пилота. Кроме того, новый истребитель получил новую БРЛС с АФАР APG- 8. SABR. Американцы позиционируют этот самолет, как вариант доступной модификации для любого F- 1. Вероятно, такой подход будет иметь коммерческий успех, много кто захочет сделать современный «апгрейд» самолетов, состоящих на вооружении несколько десятков лет. Кстати, Viper и является неофициальным прозвищем истребителя F- 1. Официальное громоздкое название Fighting Falcon применяют довольно редко. Описание самолета. Истребитель F- 1. Эта машина однокилевая. Крыло истребителя имеет так называемую интегральную схему расположения, то есть оно плавно переходит в фюзеляж. Такая же схема применена на советских истребителях четвертого поколения: Су- 2. Ми. Г- 2. 9. При такой компоновке создается дополнительная подъемная сила при больших углах атаки, а также увеличивается внутренний объем самолета. Крыло имеет угол передней кромки – 4. Корневые наплывы крыла обеспечивают самолету высокую маневренность и повышают его устойчивость. Фюзеляж истребителя относится к типу полумонокок, полностью выполнен из металла. Его можно разделить на три части: переднюю, которая заканчивается задним срезом кабины пилота, центральную и хвостовую. Воздухозаборник нерегулируемый, он расположен под фюзеляжем. Шасси имеют гидравлический привод, передняя стойка расположена за воздухозаборником, чтобы избежать попадания в него различных предметов при взлете и посадке истребителя. Силовая установка F- 1. ТРДДФ Pratt & Whitney F1. На разных модификациях истребителя устанавливались двигатели с разной форсированной тягой. Более поздние модели самолета оборудованы силовой установкой с большей мощностью. О силовой установке истребителя следует сказать несколько слов отдельно, потому что именно благодаря двигателю достигнуты настолько высокие летно- технические характеристики машины. Тяговооруженность F- 1. Гадюке» развивать скорость около 2. М. У F- 1. 4 эта величина составляет 0,5. F- 1. 5 — 0,7. 1, Ми. Г- 3. 1 — 0,7. 5, Ми. Г- 2. 9 – 1. Есть «легенда», что один из ведущих специалистов КБ имени Микояна как- то сказал: «Если бы СССР имел такой же надежный, мощный и компактный двигатель, как Pratt & Whitney F1. Ми. Г- 2. 9 спроектировали однодвигательным». Фонарь кабины предоставляет пилоту прекрасный обзор. Катапультируемое кресло обеспечивает эвакуацию летчика на всех диапазонах высот и скоростей. F- 1. 6 оснащен импульсным доплеровским радиолокатором, он позволяет видеть воздушные цели на расстоянии до 3. Истребитель оснащен ЭДСУ постоянного действия (что является одним из признаков самолетов четвертого поколения), есть инерциальная система навигации TACAN, РЛС предупреждения, бортовая ЭВМ, которая анализирует воздушную обстановку. Также истребитель оборудован системой сброса дипольных отражателей. Истребитель F- 1. M6. 1A1, машина имеет 9 точек подвески. На самолет могут быть установлены различные управляемые ракеты класса, а также различное бомбовое вооружение, что включает в себя разные виды корректируемых и свободнопадающих бомб. Боевое применение. Первым конфликтом, в котором принял участие истребитель F- 1. Ливане. Израильские F- 1. ВВС Сирии советского производства. Первоначально озвучивалась информация о 4. Ми. Г- 2. 3МФ, Су- 2. Ми. Г- 2. 3БН), но потом их количество уменьшилось до 3. Официально подтверждено было еще меньше. Сирийцы заявляют, что сбили от трех до шести израильских F- 1. Пакистанские F- 1. ВВС. Они сбили более десяти афганских самолетов (Су- 2. Ан- 2. 4 и Ан- 2. Су- 2. 5, пилотировал который будущий вице- президент России Руцкой. Американские ВВС впервые использовали F- 1. Буря в пустыне». Истребитель по большей части применялся для нанесения ударов по наземным объектам (в качестве бомбардировщика). Во время боевых действий были потеряны семь самолетов. Во время второй войны в Ираке американцы потеряли пять самолетов, причиной этого, скорее всего, стали отказы техники и ошибки пилотов. Использовались F- 1. В 1. 99. 4 году американцы сбили три сербских штурмовика, потеряв при этом один самолет, а в 1. F- 1. 6 были уничтожены два сербских Ми. Г- 2. 9. Турция постоянно использует F- 1. После начала сирийской гражданской войны турецкие F- 1. ВВС, которые залетали в воздушное пространство Турции. В ноябре прошлого года турецкий F- 1. Су- 2. 4М, который нарушил воздушное пространство Турции. В результате погиб один из российских пилотов. |